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ラジエーター液の点検と交換

ラジエーター液の点検
冷却装置の中で重要な点検箇所がラジエーター液の量です。エンジンルームにあるリザ
ーバータンクの側面にある目盛りの、上限と下限の間に液面があればOKです。蒸発な
どによって減少しているようなら、水道水を補充しておけばいいでしょう。

LLC（ロングライフクーラント）
ラジエーター液は一般的にLLC（ロングライフクーラント）が使用されています。LLCを混入するとラジエーター液が0℃でも凍結しなくなり、水が腐敗しなくなるので錆を防止し、沸点が上昇するのでオーバーヒートも起こしにくくなります。凍結を防止する温度はLLCの濃度によって異なり、通常、新車時は30%としているメーカーが多く、交換時も特に指定しないと30%にされることが多いようです。温暖な地域では30%でも問題はありませんが、寒冷地に行く場合には50%にしたほうが無難です。また、メーカーでも寒冷地仕様車では新車時から50%にすることが多いようです。
LLCは長く使っていると防腐、防錆能力が低下していきます。寿命は一般的なLLCの場
合、新車時なら３年、それ以降は２年ぐらいとされています。この時期を超えると水垢
が発生しやすくなり、そのまま使い続けると冷却装置の各部に汚れが付着し、冷却能力
が低下したり、ウォーターポンプなどにトラブルが発生することもあります。交換時期
はちょうど車検時に重なるので、その時に交換すればいいでしょう。ただし、年間の走
行距離が多い車は、早めの交換を考えた方がいいでしょう。最近は、新車時にスーパー
LLCやウルトラeクーラントなどの長寿命LLCを使い始めたメーカーもあります。
LLC濃度と凍結温度
ＬＬＣ濃度 凍結温度
30% -16℃
35% -20℃
40% -24℃
45% -28℃
50% -35℃
55% -41℃
ラジエーター液の交換
ラジエーター液の交換は一般ユーザーでも出来ないことはありませんが、かなり手間が
かかります。現在ではプロでも専用の機械を使って交換することが多く、圧力をかけて
古いラジエーター液を排出し、内部を洗浄したうえで新しい液を注入します。

ラジエーターキャップの役割
ラジエーターの注入口に使われているラジエーターキャップは、ただの蓋ではありませ
ん。冷却装置内の圧力を一定に保つという重要な役割があります。古くなるとゴムが劣
化して密着が保てなくなり、液漏れを起こしたりします。５～６年程度経過したら交換
した方が無難でしょう。



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