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[フロントエンジン・リヤドライブ]
基本的なドライビングを楽しめるFR
FRとはフロントエンジン・リヤドライブのことで、前部のエンジンで発生した力をミッションからプロペラシャフトに伝えて後輪を回すシステムのことです。FF車が主流になりつつある今、一部の車種では根強くFRが採用されていますが、その理由はドライバーが自分のテクニックで車を操れるというドライビングの楽しみが一つにあります。前輪は車の方向を変えることのみを受け持ち、後輪は車を走らせることだけを受け持つことで素直な運転特性を実現しています。こうしたことからFRはスポーツカー的な要素が多いため、スポーティなモデルか、比較的大型の乗用セダンに採用される場合が多くなっています。

◎ユーザーにおけるメリット
①最小回転半径が他の方式に比べて小さい。
②タイヤのローテーションの必要がFFに比べて少ない。
③スポーティな走りを楽しめる。

◎ユーザーにおけるデメリット
①雨や雪などの悪天候下、荒れた路面では走行安定性が低下する。
②雪道、凍結路面ではFF方式に比べて後輪への比重が軽いため空転しやすい。




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